Proizvodi
Poluprikolica s niskim krevetom od 100 tona
Poluprikolica s niskim utovarivačem od 100 tona je specijalizirana polu{1}}prikolica za-teški prijevoz, s odvojivim guščijim vratom i dizajnom niske platforme.
Funkcija
Uvod
Poluprikolica s niskim utovarivačem od 100 tona je specijalizirana polu{1}}prikolica za-teški prijevoz, s odvojivim guščijim vratom i dizajnom niske platforme. Njegove primjene uključuju cestovni prijevoz i utovar/istovar velikih građevinskih strojeva, opreme za proizvodnju električne energije i teških komponenti.
Specifikacija
|
Artikal |
Specifikacija |
|
Ukupne dimenzije |
(nije obavezno) |
|
Visina platforme |
1100 mm (guščji vrat uklonjen) / 1500 mm (guščji vrat instaliran) |
|
Težina tare |
Otprilike . 18.000 kg |
|
Konfiguracija osovine |
(nije obavezno) |
|
Marka osovine |
BPW / Fuwa / SAF (opcionalno) |
|
Sustav ovjesa |
Mehanički-ovjes za teške uvjete / zračni ovjes (opcionalno) |
|
Specifikacija gume |
12.00R20 / 315/80R22.5 (12–16 guma, na temelju broja osovina) |
|
Materijal okvira |
Visok{0}}čelik Q460 / Q550, zavarena struktura |
|
Tip guščjeg vrata |
Uklonjivi guščiji vrat (za utovar sprijeda) |
|
Stražnja rampa |
Hidraulička sklopiva rampa (za samo-utovar strojeva) |
|
Podvozje |
28-tona dvobrzinske sletne noge |
|
Kingpin |
2"/3,5" (SAE standard) |
|
Kočioni sustav |
Sustav zračnih{0}}kočnica s dvostrukim krugom i ABS-om |
Značajke
Odvojivi guščji vrat za-utovar na prednjem kraju
Prednji gusji vrat je odvojiv, što olakšava izravan utovar velikih strojeva ili opreme kroz prednji dio vozila, prilagođavajući se različitim uvjetima pripreme za transport.
Niska visina platforme za-teški transport
Visina platforme je 1.100 mm bez gooseneck-a i 1.500 mm s postavljenim gooseneck-om, spuštajući težište i prilagođavajući visinu utovara i istovara velikih strojeva.
Zavareni-okvir visoke čvrstoće za velika opterećenja
Okvir je izrađen od Q460 ili Q550 čelika visoke-čvrstoće kako bi izdržao uzdužne momente savijanja i naprezanja transporta velikih, teških tereta.
Hidraulička sklopiva stražnja rampa za samo-istovar
Opremljen je hidrauličkom sklopivom stražnjom rampom za utovar i istovar samohodnih-strojeva, dok podupirači s dvije brzine od 28-tona osiguravaju potporu i stabilnost.
Prijave
Transportna industrija građevinskih strojeva:Koristi se za cestovni prijevoz i-otpremu bagera, buldožera i drugih velikih građevinskih strojeva na gradilište.
Proizvodnja električne energije i prijevoz energetske opreme:Koristi se za prijevoz velikih generatorskih setova, transformatora i energetske opreme, omogućavajući puni{0}}prijevoz kamionom od kruga tvornice do gradilišta.
Industrija izgradnje infrastrukture:Koristi se za transport mostova, komponenti čelične konstrukcije i velikih materijala, podržavajući -operacije podizanja i postavljanja.
Prijevoz teške industrijske opreme:Koristi se za transport rudarske, metalurške i teške industrijske opreme, podržavajući poslove među-gradnje ili među-regionalne cestovne prijevozne zadatke.
Pakiranje € transport
FAQ
P: Je li rastavljanje gusjeg vrata komplicirano?
O: Prednji gusji vrat pričvršćen je vijcima i može se rastaviti ili postaviti prije utovara bez dodatne opreme za podizanje.
P: Kako odabrati visinu platforme?
O: Odaberite između korištenja guščijeg vrata (1100 mm) ili ugradnje guščjeg vrata (1500 mm) ovisno o visini strojeva za utovar i uvjetima na cesti.
P: Koji su zahtjevi za korištenje hidrauličke stražnje rampe?
O: Upravlja preko hidrauličkog sustava i podržava potporne nosače, omogućava siguran utovar i istovar samohodnih-strojeva.
Popularni tagovi: Poluprikolica s niskim utovarivačem od 100 tona, proizvođači poluprikolica s niskim utovarivačem od 100 tona u Kini, proizvođači, dobavljači, tvornica, Lowboy poluprikolica s 10 osovina proizvedena u Kini, 100-tonski niskokrevetni poluprikolica, China Lowboy tvornica prikolica, Prikolica s niskim krevetom, Poluprikolica, Poluprikolica s niskom platformom sa šest osovina i hidrauličnom rampom
ne
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
