Proizvodi
Hidraulično polužje Upravljačka niska prikolica s ravnom platformom
Niska prikolica s ravnom platformom s hidrauličnim polugama je teška-niska{1}}polu{2}}prikolica s ravnom platformom koja se koristi za prijevoz velike opreme i preteškog tereta.
Funkcija
Predstavljanje proizvoda
Niska prikolica s ravnom platformom s hidrauličnim polugama je teška-niska{1}}polu{2}}prikolica s ravnom platformom koja se koristi za prijevoz velike opreme i preteškog tereta. Obično ima konfiguraciju s 3-6 osovina i nosivost od 60-150 tona. Pogodan je za prijevoz velike opreme kao što su građevinski strojevi, transformatori i čelične konstrukcije.
Tehnički parametri
|
Nazivna nosivost |
80T / 100T / 120T / 150T |
|
Konfiguracija osovine |
Četvero-osam-osovina |
|
Način upravljanja |
Potpuno hidraulično povezivanje, sinkrono upravljanje, radijus okretanja manji ili jednak 12 m |
|
Materijal okvira |
Q345B/Q550-legirani čelik visoke čvrstoće, visina uzdužne grede okvira 500-600 mm |
|
Veličina ravnog |
10000-16000 mm × širina 3000-3200 mm (efektivno ravno područje)) |
|
Konfiguracija ljestvice |
Hidraulične sklopive ljestve, širina ljestvi 600-800 mm, nosivost Veća ili jednaka 20T po strani |
|
Sustav ovjesa |
Mehanički balansirani ovjes/zračni ovjes, opremljen zadebljanim lisnatim oprugama (10-12 komada) |
|
Specifikacija gume |
12.00R20 / 11.00R20, 4/6 gume po osovini |
|
Kočioni sustav |
Zračna-kočnica s dvostrukim krugom + ABS kočni sustav protiv-kočenja, opremljen zračnom-prekidnom kočnicom za parkiranje) |
|
Ukupne dimenzije vozila |
Duljina 13000-19000mm × Širina 3000-3200mm × Visina 1550-1800mm |
Prednosti proizvoda
Dizajn niske platforme:Visina platforme je obično 850-1000 mm, što rezultira nižim težištem vozila.
Glavna-greda visoke čvrstoće:Glavna greda izrađena je od čelika visoke -čvrstoće HG70 ili Q460 koji pruža veću otpornost na savijanje i torziju.
Više{0}}osovinska struktura:Dostupni su dizajni s 3-6 osovina, pri čemu svaka osovina nosi 13-16 tona, učinkovito raspoređujući pritisak opterećenja na cijelo vozilo i poboljšavajući sigurnost prijevoza.
Struktura okvira
Visoko{0}}struktura glavne grede
Glavna greda ima dvostruku ili trostruku rebrastu strukturu, zavarenu od čelika visoke-čvrstoće HG70 ili Q460, što rezultira većom-nosivošću opterećenja i manjom osjetljivošću na deformacije.
Struktura niske platforme za utovar
Dizajn niske platforme, s dužinom platforme obično 10-16 metara, može se prilagoditi prema dimenzijama opreme, olakšavajući utovar i istovar velike opreme.
Dizajn ojačane poprečne grede
Pre-poprečne grede visoke gustoće raspoređene su iznutra unutar okvira, što rezultira ravnomjernijom raspodjelom naprezanja i poboljšanom ukupnom čvrstoćom konstrukcije vozila.
Automatizirani postupak zavarivanja
Primjenjuje se automatizirano zavarivanje pod praškom, čime se proizvode jednolični i robusni zavari, čineći cijelu strukturu vozila izdržljivijom.
Usluge prilagođavanja
Prilagodljiv broj osovina:Podržava konfiguracije s 2, 3, 4, 5 i 6 osovina.
Prilagodba veličine platforme:Dužina, širina i visina platforme mogu se prilagoditi potrebama prijevoza.
Odabir upravljačkog sustava:Opcijski mehanički ili hidraulični sustavi upravljanja.
Odabir sustava ovjesa:Može se konfigurirati s mehaničkim, zračnim ili hidrauličkim ovjesom.
Konfiguracija ljestvice:Opcijske mehaničke opružne ljestve ili hidraulične ljestve.
Konfiguracija marke:Podržava određene marke za ključne komponente kao što su osovine, gume i potporni nosači.
FAQ
P: Koja je minimalna količina za narudžbu?
O: Minimalna količina za narudžbu je obično 1 jedinica. Za skupne narudžbe možemo ponuditi konkurentnije cijene.
P: Koliko je dug proizvodni ciklus?
O: Proizvodni ciklus za vozila standardne konfiguracije općenito je 20-35 dana. Za posebne zahtjeve prilagodbe, vrijeme proizvodnje će se prilagoditi u skladu s konfiguracijom.
P: Kako se vozila otpremaju za izvoz?
O: Vozila se obično prevoze brodovima za prijevoz rasutog tereta, roll{0}}on/roll-brodovima ili kontejnerskim brodovima. Odabrat ćemo najekonomičniju i najsigurniju metodu prijevoza na temelju veličine vozila i odredišne luke.
P: Jesu li vozila testirana prije izvoza?
O: Sva vozila prolaze inspekciju kvalitete, inspekciju zavarivanja, testiranje hidrauličkog sustava i sveukupno uklanjanje grešaka u vozilu prije napuštanja tvornice kako bi se osiguralo da vozilo ispravno funkcionira prije otpreme.
P: Koji izvozni dokumenti se mogu dostaviti?
O: Možemo osigurati komercijalne fakture, popise pakiranja, teretnice, potvrde o podrijetlu i druge dokumente potrebne za carinjenje kako bismo pomogli kupcima da nesmetano obave uvozno carinjenje.
P: Je li pružena-prodajna podrška?
O: Pružamo tehničku podršku, opskrbu dijelovima i usluge daljinskog navođenja. Često korišteni potrošni dijelovi lako su dostupni, što osigurava-bezbrižno održavanje vozila.
P: Mogu li koristiti-dijelove robne marke koje navodi kupac?
O: Da. Ključne komponente kao što su osovine, gume, stajni trap i kočioni sustavi mogu se konfigurirati s određenim markama prema potrebama kupaca.
Popularni tagovi: hidraulično polužje za upravljanje prikolicom s niskom ravnom platformom, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini, 100-tonski niskokrevetni poluprikolica, 5-osovinski Gooseneck Lowboy poluprikolica, China Lowboy tvornica prikolica, Hidraulična veza Upravljanje niskim ravnim prikolicama, Prikolica s niskim krevetom, Proizvođač triosovinskih Lowboy poluprikolica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
