Proizvodi
8-osovinska niska poluprikolica
8-Axle Lowboy Semi Trailer je nisko-polu-prikolica dizajnirana za prijevoz 120-150 tona ultra-teške opreme.
Funkcija
Predstavljanje proizvoda
8-Axle Lowboy Semi Trailer je polu-polu-krevetna prikolica dizajnirana za prijevoz 120–150 tona ultra-teške opreme. Sadrži nosivu strukturu s 8 ležajeva, teleskopski okvir i hidraulički prilagodljivi sustav ovjesa, što ga čini pogodnim za prijevoz velikih građevinskih strojeva, transformatora, opreme za vjetroelektrane i rudarske opreme.
Tehnički parametri
|
Kategorija |
Parametar Stavka |
pojedinosti |
|
|
Naziv proizvoda |
8-osovinska produljiva prikolica niski dečak |
|
Osnovna izvedba |
Konfiguracija osovine |
8 osovina (dodatna osovina sa zračnim ovjesom) |
|
|
Nazivna nosivost |
120-150 tona |
|
Dimenzija i proširenje |
Osnovna dimenzija plošne platforme (D × Š × radna površina V) |
17,5 m × 2,55 m × 1500 mm (visina radne površine manja ili jednaka 1200 mm) |
|
|
Duljina tijela koja se može produžiti |
8000 mm (ukupna duljina do 25,5 m nakon produženja) |
|
|
Dimenzija bočnog proširenja |
500 mm po strani (ukupno proširenje 1000 mm), maksimalna širina do 3,55 m nakon proširenja |
|
Struktura i konfiguracija |
Specifikacija gume |
825R20 Heavy{2}}specijalna guma (izborne marke: Chaoyang, Linglong, Triangle, itd.) |
|
|
Sustav ovjesa |
Standardno: hidraulički prilagodljivi ovjes; Dodatno: potpuno{0}}podizanje zračnog ovjesa vozila |
|
Usklađenost i certifikacija |
Osnovna certifikacija |
Certifikacija Euroazijske ekonomske unije (EAC). |
|
|
Standard kvalitete |
Certifikacija sustava upravljanja kvalitetom ISO9001 |
Prednosti proizvoda
Superiorna nosivost
Korištenjem konstrukcije za teške uvjete rada s 8-osovina, nazivna nosivost doseže 120-150 tona, s višestrukim osovinama koje raspoređuju pritisak opterećenja.
Proširivo kućište
Šasija podržava produljenje od 8000 mm, što omogućuje da ukupna duljina vozila dosegne 25,5 m.
Dizajn proširive platforme
Svaka strana vozila može se produžiti za 500 mm, s maksimalnom transportnom širinom od 3,55 m.
Konfiguracija guma za-teška opterećenja
Opremljen 825R20 teškim-gumama, s opcijama za marke kao što su Chaoyang, Linglong i Triangle, nudeći visoku otpornost na trošenje.
Struktura okvira
Visoko{0}}struktura glavne grede
Glavna greda koristi visoko{0}}čvrstu, nisko{1}}legiranu čeličnu zavarenu strukturu, koja nudi snažnu otpornost na savijanje i torziju, što je čini prikladnom za-teški transport.
Dizajn produžnog okvira
Okvir koristi modularnu teleskopsku strukturu, omogućujući prilagodbu dimenzija vozila prema duljini tereta, povećavajući svestranost vozila.
Niska platforma za transport
Platforma je široka 2,55 m, proširiva na 3,55 m, s visinom manjom ili jednakom 1200 mm, što olakšava utovar i istovar opreme.
Automatizirani postupak zavarivanja
Ključni zavari postižu se pomoću automatiziranog elektrolučnog zavarivanja, a proizvodnja se pridržava ISO9001 sustava upravljanja kvalitetom.
Usluge prilagođavanja
Prilagodba broja osovina:6 osovina / 7 osovina / 8 osovina / 9 osovina
Sustav ovjesa:Mehanički ovjes / Zračni ovjes / Hidraulički ovjes
Dimenzije šasije:Različite duljine vozila i teleskopske dimenzije
Širina platforme:Standardna platforma ili proširena platforma
Marke guma:Chaoyang, Linglong, Trokut itd.
Konfiguracija ljestvice:Mehaničke ljestve ili hidraulične ljestve
Prilagodba boje:Boje i logo kupca
Certifikati proizvoda
FAQ
P: Koja je minimalna količina za narudžbu (MOQ)?
O: Obično je jedna jedinica dovoljna za narudžbu.
P: Koliko je dug proizvodni ciklus?
O: Proizvodni ciklus za standardne konfiguracije općenito je 30-45 dana.
P: Možete li ponuditi opcije izvozne dostave?
O: Da. Možemo ponuditi opcije prijevoza rasutog tereta, roll-on/roll-off (Ro-Ro) ili opcije prijevoza kontejnera ovisno o odredišnoj luci i pomoći u optimiziranju troškova prijevoza.
P: Pružate li tvorničku inspekciju vozila?
O: Sva vozila prolaze ispitivanje opterećenja, testiranje kočionog sustava i cjelokupnu inspekciju kvalitete vozila prije nego što napuste tvornicu kako bi se osiguralo da ispunjavaju izvozne standarde kvalitete.
P: Je li vozilo lako održavati nakon dolaska?
O: Vozilo koristi standardizirani dizajn dijelova; gume, kočioni sustavi i komponente ovjesa lako se nabavljaju i mijenjaju u većini zemalja, što rezultira niskim troškovima održavanja.
P: Možete li dostaviti tehničku dokumentaciju?
O: Možemo osigurati kompletne nacrte vozila, korisničke priručnike, vodiče za održavanje i popise dijelova.
Popularni tagovi: 8-osovinska niska poluprikolica, Kina 8-osovinska niska poluprikolica, proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
